Euh ben en tout mon téléphone n’est pas rooté donc je ne crois pas. Je suis sur Lineage avec mindthegapps. Au pire ça s’essaye et tu sauras vite.
En alternative, il y a AdAway, appli libre dispo sur FDroid qui ne nécessite pas d’accorder sa confiance à un service tiers fermé. Je l’utilise depuis des années et ça marche bien. Mon pi hole ne voit plus grand chose à bloquer depuis mes appareils Android.
C’est aussi ce que je pense. Hélas les commentaires mis en avant en bas de l’article me font douter. J’espère que c’est juste une sélection biaisée.
Pour ceux que ça intéresse, je crois que le vélomobile présenté est un DFXL de la marque DF https://www.velomobileworld.com/product/df-dfxl/
Le reportage est assez pauvre en informations, alors je vais en rajouter quelques unes, sur la base des recherches que j’ai pu effectuer ces dix dernières années.
Il existe bien d’autres marques et modèles de vélomobiles, certains orienté sport et vitesse (ex : le Quest, d’autres confort ou praticité pour les déplacements quotidiens. Les modèles sont souvent disponibles avec ou sans assistance électrique. Les coques sont le plus souvent en fibre de verre ou en carbone, le premier étant moins cher et plus facile à réparer et le second un peu moins lourd. Certains sont ouverts au niveau de la tête, comme le DFXL sur la vidéo. D’autres ont une casquette rigide, souvent amovible pour une protection parfaite contre les intempéries, comme le Waw.
Certains ont une suspension pour le confort (souvent optionnelle, étant donné le poids et le prix qui vont avec).
Tout est affaire de compromis entre le poids, le prix, la performance, le confort et la facilité de manoeuvre. Le rayon de braquage est notamment un point à considérer, certains comme le Quest ayant (de mémoire) un rayon de 12m ! Cela peut être handicapant en ville.
En ce qui me concerne, mon préféré est le Waw de la marque Katanga en République Tchèque : https://www.katanga.eu/waw/, dont David Massot, un français passionné a fait plusieurs vidéos de présentation comme celle-ci David a aussi réalisé un voyage de 1500 km entre les locaux de Katanga et Avignon, visible ici
En France, il y a un revendeur spécialisé très connu dans le milieu : les cycles JV Fenioux basés à Chasnais en Vendée, autrefois au Mans. Ils organisent des séances d’essai de temps en temps. Et ils sont aussi fabricants de deux modèles plutôt soignés : le Le Mans et le Mulsanne
Je ne connaissais pas Rethink, merci ! En plus elle est sur FDroid, trop bien. Ca ressemble à AdAway en effet. Y avait Blokada dans le temps, aussi.