Abs.2 spricht von einer “elektrischen Trethilfe” und einem “elektromotorischen Hilfsantrieb mit einer größten Nenndauerleistung von 0,25 kW”. Das stelle ich mir mit dem abgebildeten Verbrenner mit wohl über 15 kW eher schwierig vor :)
E: du sprichst von Elektromotor. Klar, man kann das auf Elektro umbauen, dann allerdings ebenfalls mit der genannten Nenndauerleistung. Ob da dann per Propeller ausreichend Vortrieb erreicht wird…
Brauchst du nichts umbauen. Gibt es schon fertig zu kaufen. Die sind beide für Paramotor ausgelegt. Der Vortrieb sollte daher ähnlich sein. Nur hat eben der Verbrenner ne längere Laufzeit und eine entsprechende Geräuschkulisse. Aber über die 0,25 kommst du trotzdem um einen Faktor von 36.
Elektromotor, und die Leistungsaufnahme wird an das Treten der Pedale gekoppelt?
Abs.2 spricht von einer “elektrischen Trethilfe” und einem “elektromotorischen Hilfsantrieb mit einer größten Nenndauerleistung von 0,25 kW”. Das stelle ich mir mit dem abgebildeten Verbrenner mit wohl über 15 kW eher schwierig vor :)
E: du sprichst von Elektromotor. Klar, man kann das auf Elektro umbauen, dann allerdings ebenfalls mit der genannten Nenndauerleistung. Ob da dann per Propeller ausreichend Vortrieb erreicht wird…
Brauchst du nichts umbauen. Gibt es schon fertig zu kaufen. Die sind beide für Paramotor ausgelegt. Der Vortrieb sollte daher ähnlich sein. Nur hat eben der Verbrenner ne längere Laufzeit und eine entsprechende Geräuschkulisse. Aber über die 0,25 kommst du trotzdem um einen Faktor von 36.